PREPAR3D V2 2.10437.0 AHORA SI QUE SI

Me gustaba pero sabéis que lo encontraba pobre. He instalado la verión mas moderna del REX (válida también para FSX) y además he descubierto un error garrafal en el programa (culpa mía) por lo que no sé exactamente si el cambio experimentado es por la solución del fallo, por el REX o por las dos cosas. Personalmente creo que las dos cosas pero sin el REX no sería lo mismo. Es una maravilla y además ya empieza a haber aviones y Aeropuertos que van de lujo. Mañana a ver si os pongo una fotos chulas rechulas para que las vayáis comentando.
Aqui tenéis las fotos prometidas:
AMANECER


CESSNA


FALL ATARDECER


NUBES


PHENOM100


SOL ESPLENDIDO


VISTA GENERAL


Ya me comentaréis si os gustan aunque son tomadas rápidamente después de resuelto el problema y sin elegir escenarios.

Ya veo que va de lujo el prepar 3D.... y el mas importante solo con el rex......

Asi es marcello. Pongo aquí unas fotos para que la gente lo conozca y se vaya haciendo una idea. Aquí se nota lo que tu dices, sin programas adicionales el terreno y la definición de líneas es perfecto así que  a ver si os gustan estas fotitos

Melbourne: hora 16:30H


Melbourne: Hora 16:38H


Melbourne: Vista general y DownTown


Melbourne: Edificios Perfectos en DownTown


Melbourne: Vista nocturna del Aeropuerto


Melbourne: Plano nocturno de la ciudad


Melbourne: Luces que deslumbran (Antes se dsfragmentaban en pixelado Digital)


Toulouse: Textura de hierba perfecta sin aditamentos


Toulouse: Textura general y árboles perfectas (Sin aditamentos)


Toulouse: Cielo y nubes muy reales (Ayuda la instalación del REX, última versión)


Tolouse: Textura de superficie de rodadura y parking perfectos


He de decir que hoy he intentado ajustar todos los parámetros para hacerlo a mi gusto y supongo que ha quedado bien ya que antes esta hecho el ajuste con una selección por defecto.
Ya me diréis si os gusta teniendo en cuenta que hace un mes era un poco desastre.

Asi me gusta cada vez mejor ese prepar

En general aprecio alguna mejora en los gráficos con respecto al FSX pero no lo suficiente como para decidir el cambio.
Tengo un amigo que vive cerca de Olot que está trasteando con el prepard y en un encuentro que tubimos la pasada semana precisamente salió el tema.
Según él, la diferencia en el rendimiento es mínima o nula y algunos addons todavía no funcionan en Prepard.
También he oido que los productos de PMDG dan algún que otro problema.
No se, de momento y hasta que no pueda actualizar el ordenador me quedo con el FSX.

Josete, muy buenas esas fotos.

Yo aun esperaré un poco hasta qeu PMDG desarrolle para P3D, me quedo como Ramón, aún esperaré un poco.

Ramón, chatee con Gerard y está encantado con el p3d, pero tiene instalados los 2 simuladores hasta que pmdg desarrolle los aviones.

Saludos

Hombre, mi amigo Gerard.
Le envié un correo invitándolo a comer y no me ha contestado el muy pillín.
Referente al P3D no veo ventajas suficientemente significativas para hacer el cambio y con el simulador soy muy prudente, cuando funciona bien no toco nada, nada, nada.
Bueno una excepción. He puesto un CFG modificado por el comandante y compañero del metal J.L. que va de maravilla. He ganado entre tres y cuatro frames, que para mi equipo es una glórial.
GRACIAS JOSÉ LUÍS.

Gracias a ti apañero. Lo hago con mucho gusto y se puede hacer mas porque eso fue un plumazo.
Respecto al P3D nadie ha dicho nada de sustituir. Yo los tengo los dos y busco Addons para éste y ya va habiendo bastante, por ejemplo aviones Airbuses, Twin Otter modernizadas, El Phenom100 que ya mostré en unas fotos, un reactor chiquito recien salido del horno, De Beech Craft, una cessna con tren retráctil, y bastantes mas. PMDG no puede tener problemas porque el problema es que no ha lanzado nada y la buena noticia es que ha confirmado que lo va a hacer lo que da mucho mas valor al P3d. Yo los tengo los dos en el mismo PC (En discos separados aunque la parte común esta en C:\) por el momento ya que estoy pensando en dejar el P3D en un PC y sacar el FSX para el otro. Yo disfruto instalando las mejoras e investigando y aprendiendo este nuevo simulador que es el presente y gran parte del futuro. El FSX sabéis que me gusta a rabiar y me sorprende en cada vuelo, lo he dicho mil veces pero ir conociendo el P3D es importante ya que está siendo desarrollado y modernizado a velocidad de vértigo, tratando de emular al FSX y lo están consiguiendo. Ya los nuevos diseños no son para FSX y de paso para...ahora son para P3d.v.1 y P3d v.2 y FSX. Como ha pasado con FS9 e incluso el 2004 se siguen volando y se utilizan masivamente pero diseños para ellos no se hacen salvo alguna rara excepción. En adelante seguirán saliedo addons (aviones y escenarios) para FSX durante mucho tiempo pero, eso, de paso.
He trasteado bastante el P3D y lo conozco algo porque la filosofía y ajustes y... es como el FSX pero luego tiene mas posibilidades de ajustes y de asignación de teclas para mas eventos... en fin que si el FSX me gusta a rabiar el P3D me va gustando a rabiar también y uno no elimina al otro necesariamente. 

Ayer, como ya funciona venetubo de nuevo y lo hace también para Prepar3D envié el cfg a retocar y a fé mía que lo retocó. El prepar3D.CFG es muy parecido por no decir igual o al menos con los mismos apartados que el FSX pero la verdad es que aún teniendo los mismos apartados le dió la vuelta como si fuera un calcetín. No lo he probado todavía pero en cuanto lo pruebe y tenga informaciión os la iré diciendo para que sepáis, al menos los que sí piensan que pueden compartir los dos Programas e ir conociendo éste para cuando sea necesario dar el salto que no sea muy traumático.

estas hecho un portento del prepard golfete.

saludos

No hay duda que el futuro, y no muy lejano, está en el P3D.
Si nos fijamos detenidamente en las capturas de José Luís, es verdad que los gráficos tienen más realismo. Me he fijado especialmente en la hierba. Tiene una textura mucho mejor. Lo mismo con la definición de las nubes y el sol.
A mi, lo que me pasa es que mi equipo no me permite tener los dos programas y con los últimos retoques siguiendo los consejos de José Luís, he conseguido un FSX bastante decente.
Cuando pueda instalar mi 737, mi 747 y mi MD-11 de PMDG en el P3D el salto es casi obligatorio.
Cuando llegue el momento la información y los conocimientos de José Luís creo que nos va a ser de mucha ayuda.
Gracias

Por supuesto ramon, como ya les he dicho a Marcello y Alexis mi propósito además de entretenerme es conocerlo para que el gran salto sea de mínima incidencia.
Como estás pensando en cambiar la gráfica mi consejo es que no te quedes corto y compres una que te permita trabajar con el DiectX11 ya que este programa te lo exige.
Alexis, un golfete total. Yo soy algo torpe con la informática y es como una defensa ya que con la práctica y el conocimiento suples ciertas carencias. Mi teoría es que si al final lo vas a comprar que mas te da hacerlo antes con las ventajas que supone. Es casi seguro que será mas barato ya que con el tiempo se encarece. El tenerlo antes te da la soltura de uso por la práctica y el estudio continuados. Te facilita la adquisición de nuevos Addon's de escenarios y aviones etc.. Por eso dadas las condiciones de evolución del FSX y del P3D está claro que cuanto antes es mejor tenerlo. En fin que mas os voy a decir que no sepáis.