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 Mis estadísticas a cero

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volmon
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MensajeTema: Mis estadísticas a cero   Dom Mar 30, 2014 10:46 am

Cual a sido mi decepción al ver que las estadísticas de mis vuelos en la compañía se han reducido a cenizas o casi.
En mi mapa de vuelos sólo han quedado registrados los tres últimos.
Mis horas de vuelos reducidas a ocho.
¿como me presento con éste curriculum a pedir trabajo?
¿qué ha pasado?
    
Con lo orgulloso que estaba yo de ver en el mapa que había cruzado el charco...........
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mitcheinfo
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MensajeTema: Re: Mis estadísticas a cero   Lun Mar 31, 2014 2:00 am

Hola Ramón, pues como comente en otros post que al realizar el mantenimiento en la base de datos de la VA, la base de datos de los pireps ya que estaba al 99% borre todos los datos, yo deje las cantidades de horas y vuelos que puedes ver en tu ficha personal.
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A los demás pilotos aqui esta la información:
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volmon
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MensajeTema: Re: Mis estadísticas a cero   Lun Mar 31, 2014 4:05 am

Tienes toda la razón.
Es verdad que lo comentaste.
Disculpa Presi.
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redfourstar
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MensajeTema: Re: Mis estadísticas a cero   Miér Abr 02, 2014 4:18 am

Copañero del metal, como ha sido para todos café o café pues eso café. Ya verás como pronto has mejorado las estadísticas y tiene muchos vuelo. A por ellos que son pocos y cobardes.
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volmon
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MensajeTema: Re: Mis estadísticas a cero   Jue Abr 03, 2014 8:17 am

Pués si,
A veer si puedo vatir tus touchdowns, que estoy alucinando
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redfourstar
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MensajeTema: Re: Mis estadísticas a cero   Vie Abr 11, 2014 12:49 pm

Cuando quieras o mejor dicho cuando puedas nos ponemos a ello, bien con un avión conocido (737, 747...) o de paso aprendes uno nuevo como es el MD87 bonito entre los aviones bonitos de arrancar y de volar, anímate que luego lo agradecerás. Mira en la página de los videos que he dejado uno de este avión. La senda fue muy buena y estable a velocidad correcta y la loc y todo lo demás. La toma es buena pero no de las mejores quizas por lo 4.000 Kg de Fuel en los tanques, pero lo importante para mi es además lo bien que lo paso haciendo eso. Notando como controlas el avión porque ese avión no es fácil lo que es un reto precisamente. Anímate y también todos lo que quieran aprenderlo. Si somos varios hacemos una clase a conveniencia de todos un dia de fiesta, sábado o domingo. Como lo veáis mejor.
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